3月22日★◆,两座“红门”除塔吊侧外,其余全部涂装完毕,蓝天碧水之间现出两道“中国红■★■◆◆◆”,“风调雨顺◆◆◆,湛江红门”几近成型,红、蓝、绿三色在湛江湾构成一幅和谐生态美景■★。
3月13日17时23分■★★◆,调顺跨海大桥最后一块牌匾顺利吊装完成★■■,稳稳架在门式主塔两肢中间,用篆体书写的“调顺◆★★◆◆”两字高挂半空■■,与正在涂装的大桥主塔颜色“中国红”相得益彰,把“风调雨顺”的美好祝福送达湛江人民心坎。
继2021年1月25日调顺跨海大桥合龙、◆★★★■◆“湛江红门◆★◆”正式拉通,开春以来,该项目建设也乘着东风■◆★◆★■“茁壮成长◆◆★★”。
据了解★★,此次k8+962至k9+800沥青铺设段是与海东大道的连接段◆◆,大桥自2020年12月12日首段200米试验段热沥青施工顺利完成后◆■◆■,用时不到四个月便完成全桥沥青铺设工作。目前,大桥建设已完成总工程量的98%,波形护栏安装、路灯安装等收尾工作正在进行中,大桥通车指日可待◆★◆◆★◆。
“调顺◆★★”起、“红门■◆★★★◆”现、“长龙★★◆”成,不久的将来,湛江将以此为起点,沿着这条“黄金通道”加快融入粤港澳大湾区★■★◆,助力广东构建“一核一带一区”区域发展格局,走上高质量发展之路。(记者 陈彦 通讯员 范多祥、李志祥)
4月10日,调顺跨海大桥沥青铺设工作全部完成。至此,大桥建设总工程量已完成98%,波形护栏安装、路灯安装等 收尾工作正在进行中,★◆◆★★“湛江红门”通车指日可待。 通讯员 范多祥 李志祥 摄
3月31日14时许◆◆◆★,经过近8小时的连续施工作业■■★,调顺跨海大桥顺利完成K8+079至K8+460段左幅路基水稳层铺设工作★◆■。这也标志着大桥水稳层铺设任务全部完成◆★◆★,为大桥通车奠定了坚实的基础。
调顺跨海大桥位于湛江市北部,路线起点位于遂溪县文车村以南对接G325改线段,向东在坡头区山塘村与海东大道相交■◆■★,全长9.355公里,车道按一级公路建设标准,设计时速80公里。
4月10日17时06分■★★★,伴随着沥青铺摊机的轰鸣声,最后一车沥青混合料铺摊完成,至此★★■◆,调顺跨海大桥所有沥青铺设工作全部完成,大桥朝着完工通车迈出关键一步。
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